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    ?本田ODYSSEY智能行車夠安全

    2018-12-28 03:17:23大公報(bào)
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      圖:“大嘴巴”車頭造型是車壇流行設(shè)計(jì)

      新款本田(HONDA)ODYSSEY車廂寬敞,不論是置身前排還是后排,都能夠擁有同樣的舒適空間,加上外形豪華,具時(shí)代感,既可私用,又可商用,而且設(shè)有五項(xiàng)主動(dòng)智能行車安全保障,即使用作長(zhǎng)途旅程,亦能勝任。/鄧世杰 文、圖

      講到豪華七人車,市面上有不少選擇,雖不至花多眼亂,最少也會(huì)令消費(fèi)者一時(shí)間難以取捨,因此,建議各位先考慮以下因素:(1)主要希望座駕作家用還是商務(wù)用途?(2)是否需要經(jīng)常跑長(zhǎng)途?(3)在正常情況下,乘坐七人的機(jī)會(huì)有多高?(4)最后,就是對(duì)車輛的要求如何,例如豪華程度、車廂大小和售價(jià)等。

      四種七人車各適其適

      在清晰考慮上述因素之后,就輪到選擇車輛款式和品牌。基本上,坊間的七人車分為四個(gè)類別,第一種是可以攀山涉水的運(yùn)動(dòng)型七人車(SUV);第二種是客貨車外形的七人車;第三種是私家車外形的七人車;第四種是講求豪華、安全和舒適的商旅型七人車。這四類七人車都有不同用家,就以行走香港與內(nèi)地的跨境路線為例,第四種是必然選擇,但也有人顧及內(nèi)地二三線城市的路況而選擇第一種;如果單純?cè)谙愀劬硟?nèi)行駛,筆者認(rèn)為第二和第三種比較適合,而在這兩者之中,筆者又會(huì)推介造型類似私家車的“本田”(HONDA)ODYSSEY,雖然售價(jià)會(huì)比坊間客貨車造型的七人車要貴,但勝在夠豪華、車廂夠?qū)挸鞍踩阅芸煽?,而且最重要一點(diǎn)就是既可私用,又可商用,讓車主大大增強(qiáng)用車靈活性。

      對(duì)於ODYSSEY這個(gè)名字,相信大部分車主都不會(huì)陌生,因?yàn)樗梢哉f是七人私家車的始祖之一,早於上世紀(jì)八十年代已經(jīng)面世,只是基於當(dāng)年的科技和設(shè)計(jì)水平有限,所以只能做到一輛可以乘載七人的私家車,但到了今天,我們接觸到的ODYSSEY已經(jīng)不可同日而語(yǔ),它與第一代比較,不僅長(zhǎng)大了,而且更注重駕乘者的感受,不論是置身前排還是后排,都能夠擁有同樣的舒適空間,即使要進(jìn)行長(zhǎng)途旅程,它都可以應(yīng)付自如。

      “大嘴巴”配上大班椅

      現(xiàn)時(shí)我們見到的ODYSSEY造型,早於2016年已推出,但在今年再對(duì)部分設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行優(yōu)化,使之更能取悅車主歡心。經(jīng)過優(yōu)化的地方包括:

     ?。?)車頭水箱網(wǎng)融入了時(shí)下流行的“大嘴巴”設(shè)計(jì),使外觀更具時(shí)代感,而一對(duì)頭燈改用了複合式LED技術(shù),不僅造型更美觀,而且加入轉(zhuǎn)向功能,令黑暗環(huán)境下駕駛更安全;(2)改用面積更細(xì)小的LED霧燈既能保持應(yīng)有的照明效果,亦有助減低行車風(fēng)阻;(3)門邊鏡改為使用更方便的自動(dòng)摺合式;(4)車身長(zhǎng)度由4830mm加長(zhǎng)至4840mm,雖然看似微不足道,但對(duì)於乘客空間而言,卻是一個(gè)很好的改進(jìn);(5)在揭背尾門上,ODYSSEY的擺放位置由正中央搬到左下方,騰出的位置就放上“本田”的H徽號(hào),令品牌效應(yīng)更凸出;(6)尾泵把上,加入了原廠泊車感應(yīng)器,有助司機(jī)避免倒車或泊車時(shí)撞到障礙物;(7)在全車真皮座椅的基礎(chǔ)上,將頭枕加大,讓司機(jī)和乘客的頭部可以獲得更舒適的承托,前排和中排座位更加設(shè)儲(chǔ)物箱和杯架,讓旅程更貼心;(8)採(cǎi)用全新設(shè)計(jì)的原廠合金輪圈,更能配合車身造型的變化。

      在安全性能方面,新一代ODYSSEY設(shè)有五項(xiàng)主動(dòng)智能行車安全保障,分別是FCW前方碰撞預(yù)防警示系統(tǒng)、ACC主動(dòng)車距調(diào)節(jié)定速巡航系統(tǒng)、LKAS車道維護(hù)輔助系統(tǒng)、LDW車道偏移警示系統(tǒng)和RDM道路偏離抑制系統(tǒng),有效防止車輛碰撞和偏離行車線所釀成的意外;此外,ODYSSEY還配備了MAEPS電子分析導(dǎo)向系統(tǒng)、EBD電動(dòng)制動(dòng)力分布系統(tǒng)、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS行車軌跡控制系統(tǒng)、ABS四輪防鎖煞車系統(tǒng)和HAS斜坡起動(dòng)防溜系統(tǒng)等,基本上能夠全程對(duì)駕駛者的精神狀態(tài)作出監(jiān)控和輔助,同時(shí)為司機(jī)、乘客和其他道路使用者提供更安全的保障。

      全新ODYSSEY與過往一樣,都有七座位和八座位型號(hào)可供擇,當(dāng)然,如果論舒適程度,肯定以前者為首選,因?yàn)樗闹信抛问莾蓮埧梢郧昂笠苿?dòng)的獨(dú)立大班椅,而且每張皆配置了可以伸縮和收摺的腳墊,配合可以后傾的椅背,就有如置身頭等機(jī)艙般舒適;如果第三排座位用不著的時(shí)候,可以隨時(shí)輕易收摺起來,使車尾瞬間變成一個(gè)行李箱,毋須為運(yùn)送行李而煩惱。

      在動(dòng)力系統(tǒng)方面,ODYSSEY配置一臺(tái)2356c.c.的直列式四汽缸16氣閥雙頂凸輪軸缸內(nèi)直接燃油噴注iVTEC引擎,配合七前速撥片控制+/-波箱,可以產(chǎn)生的馬力和最大扭力分別為185ps/6400rpm和24kgm/4000rpm,耗油量為每公升行駛13.7公里,約每公里1.3元,屬經(jīng)濟(jì)類別。

      新一代ODYSSEY共有六種車身顏色可供選擇,但由於走豪華路線,所以全部都屬於沉實(shí)色調(diào),而售價(jià)方面,介乎409,990元至459,990元之間,各位可根據(jù)自己需要進(jìn)行選擇。

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