新年新氣象。從昨天開始，香港和內(nèi)地正式實施免隔離通關(guān)。許多三年沒有回內(nèi)地家鄉(xiāng)的港人在通關(guān)首日即扶老攜幼地高興返鄉(xiāng)過年，與親人團聚。俗話說“好事成雙”。在福建，往來兩岸的重要交通要道“小三通”也從日前開始部分恢復(fù)運作。廈門至金門、福州至馬祖的海上客運航線已分別于7日起和8日起正式復(fù)航。兩岸民眾與親人久別重逢的激動心情溢于言表。其實，從廈門到金門只需約半小時船程，而從福州到馬祖也只需一個半小時船程，但這“半小時”和“一個半小時”的船程卻“走”了三年，主要是因為民進黨當局以“防疫”為由遲遲不愿恢復(fù)“小三通”，激起民怨民憤，最后才不得不局部恢復(fù)航線。島內(nèi)強大的民意“倒逼”民進黨當局在兩岸政策上作出調(diào)整，可見兩岸民間往來、交流的大勢是任何人、任何勢力都無法阻擋的。

　　2020年2月民進黨當局以防控疫情為由單方面關(guān)閉了俗稱“小三通”的往來福建與金門、馬祖的海上航線，而去年10月臺灣方面已向世界各地的旅客放寬入境限制，卻對大陸方面區(qū)別對待，搞“雙重標準”，使不少在大陸工作、學(xué)習(xí)的臺胞回鄉(xiāng)之路困難重重，尤其民進黨當局遲遲不愿恢復(fù)“小三通”，導(dǎo)致臺胞回臺既費時又費錢，怨聲載道。為了平息民怨，民進黨當局不得不宣布重啟“小三通”，但卻是一個“半吊子”方案，即在春節(jié)前后兩周短暫恢復(fù)“小三通”，但只限于金門、馬祖居民及大陸配偶，其他臺胞和大陸民眾仍然無法乘搭“小三通”的海上航線。其實，經(jīng)常往返兩岸的臺商是乘搭“小三通”的重要群體，如今臨近過年，臺商等臺胞仍被排除在“小三通”乘搭對象之外，對他們返臺過年造成嚴重不便。除了“小三通”被阻斷，這三年來，兩岸空中直航的61個大陸航點也被民進黨當局大幅減至4個，使得兩岸直航機票供不應(yīng)求、價格大漲，可見民進黨當局根本就沒有把臺胞福祉放在心上。

　　春節(jié)是兩岸中國人最重要的傳統(tǒng)佳節(jié)。提供更加便捷與經(jīng)濟的返鄉(xiāng)渠道，方便民眾與親友團聚，本是人之常情。但民進黨當局的所作所為，卻仍貫穿著與大陸對抗的思維，甚至不惜犧牲臺灣民眾利益福祉，逆兩岸交流大勢、逆民意而行。

　　去年年底“九合一”地方選舉，民進黨“輸?shù)妹撗潯?，原因之一就是破壞兩岸關(guān)系、漠視民生福祉，如今民進黨當局仍不愿全面恢復(fù)“小三通”，仍給兩岸民眾往來設(shè)限，看來是還沒有吸取選舉慘敗的教訓(xùn)。明年島內(nèi)將舉行臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉，民進黨若一意孤行、不思悔改，必重蹈“九合一”選舉的覆轍。