其中，有不少網(wǎng)友吐槽“打網(wǎng)約車就像鉆進(jìn)司機的被窩”，引起不少乘客認(rèn)同。

 

　　有微博博主表示：“感覺現(xiàn)在打車遇到臭車的概率非常大，網(wǎng)約車用特惠快車、快車，基本得有很大概率遇到臭的。作為乘客確實會心里很不爽。”
 

　　圖源：微博截圖

 

　　另有觀點認(rèn)為，越來越容易打到臭車和平臺也有很大關(guān)系。

 

　　有網(wǎng)友在微博評論區(qū)表示：“據(jù)說是現(xiàn)在司機待在車?yán)锕ぷ鲿r間比前兩年要長很多，平臺抽成越來越多，行業(yè)也卷，錢沒有以前好掙了，逼得只能拼時長多創(chuàng)收。”
 

　　圖源：微博截圖
 

　　在小紅書平臺，也有較多網(wǎng)友吐槽打到臭車的情況。有網(wǎng)友發(fā)筆記表示：“希望滴滴打車能夠重視下乘車環(huán)境及司機個人衛(wèi)生，優(yōu)享臭成這樣真的沒辦法不吐槽。”
 

　　圖源：小紅書截圖

 

　　12月23日，滴滴出行在微博發(fā)文回應(yīng)此事。滴滴出行表示，進(jìn)入冬季，司機師傅們?yōu)楸ＷC車內(nèi)溫暖，車輛開窗次數(shù)減少，滴滴也因此收到很多用戶反饋打到“臭車”，吐槽車內(nèi)異味。非常抱歉和慚愧，沒能為大家提供一個相對清新的出行環(huán)境，影響了大家的用車體驗。

 

　　目前，滴滴正開展“異味車”治理專項，通過上線拉黑異味車功能、對車內(nèi)空氣差評率較高的司機暫停服務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、對司機服務(wù)開展正向激勵考核等方法，爭取改善用車體驗。

 

　　同時，滴滴出行表示，今年6月滴滴公眾評議會發(fā)起的“您希望滴滴提供哪些功能”投票中，投票結(jié)果顯示“拉黑異味車”位居第二。為響應(yīng)用戶需求，滴滴已在全國上線“拉黑異味車”功能，如用戶在乘車過程中遇到不好的體驗，可通過滴滴App行程中頁面操作未來12個月內(nèi)“不乘坐該車輛”。

 

　　針對車內(nèi)異味差評率較高的司機，平臺將依照規(guī)則采取服務(wù)管理動作，包括通知司機改善車內(nèi)衛(wèi)生和空氣問題、降低服務(wù)分、情節(jié)嚴(yán)重將被暫停服務(wù)，后續(xù)通過服務(wù)培訓(xùn)和考試可恢復(fù)接單，平臺將持續(xù)關(guān)注乘客反饋，對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核。

 

　　對于臭味產(chǎn)生的原因，中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會近期發(fā)布的文章顯示，網(wǎng)約車產(chǎn)生臭味有多重因素導(dǎo)致，一是以塑料、皮革為原材料構(gòu)成的零部件發(fā)散出來的原材料味道，二是車內(nèi)加工材料的化學(xué)藥劑散發(fā)的味道。

 

　　司機和乘客也是臭味的重要貢獻(xiàn)者，司機本人的衛(wèi)生狀況、常見的車內(nèi)吸煙行為、車內(nèi)的微生物和沒有及時清理的車載空調(diào)，都是重要因素，大量積聚的微生物和它們分解有機物形成的分泌物們形成了一股雜糅著霉味、臭雞蛋味、臟襪子味、魚腥味的復(fù)雜味道，聞久了甚至可能讓人呼吸急促、頭暈眼花。

 

　　11月29日，滴滴在其官網(wǎng)發(fā)布2024年三季度業(yè)績報告。財報顯示，第三季度包括中國出行和國際業(yè)務(wù)在內(nèi)的核心平臺交易量為41.18億單，較去年同期增長15.1%。其中，中國出行總單量為31.83億單，較去年同期增長10.6%；國際業(yè)務(wù)總單量為9.35億單，較去年同期增長33.4%。
 

　　圖源：滴滴財報