圖：中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出以科創(chuàng)引領(lǐng)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)，形成新產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能。在2023世界新能源汽車大會(huì)上，嘉賓參觀加氫換氣站展示模塊。\新華社

　　臨近年底，“兩大方案”“新三樣”“五星卡”“六國免簽”等一系列新熱詞，宣示著中國的開放熱度，也與中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議的相關(guān)部署形成了呼應(yīng)。經(jīng)濟(jì)會(huì)議將“擴(kuò)大高水平對(duì)外開放”作為明年九大重點(diǎn)之一。其措施包括要“加快培育外貿(mào)新動(dòng)能”，“對(duì)標(biāo)國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則”，“切實(shí)打通外籍人員來華經(jīng)商、學(xué)習(xí)、旅游的堵點(diǎn)”等。

　　日前，國務(wù)院相繼批覆《支持北京深化國家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開放綜合示范區(qū)建設(shè)工作方案》《全面對(duì)接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則推進(jìn)中國（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高水平制度型開放總體方案》，以南北兩大龍頭城市為開放試驗(yàn)田。電動(dòng)載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等“新三樣”，為外貿(mào)增長注入強(qiáng)勁動(dòng)能。新版外國人永居“五星卡”及新增六國免簽同日啟動(dòng)，正是打通堵點(diǎn)的直接體現(xiàn)?？梢灶A(yù)見，相關(guān)舉措明年將持續(xù)加碼增效，進(jìn)一步釋放開放紅利。

　　當(dāng)前全球格局動(dòng)蕩變革、深刻演進(jìn)，世界經(jīng)濟(jì)?復(fù)蘇乏力、壁壘叢生，來自外部的不穩(wěn)定性、不確定性復(fù)雜交織，諸如中國經(jīng)濟(jì)“崩潰論”“撤資論”“脫鉤論”“斷鏈論”等層出不窮。經(jīng)濟(jì)會(huì)議部署，“放寬電信、醫(yī)療等服務(wù)業(yè)市場準(zhǔn)入”，以開放來提高市場吸引力，來回?fù)?ldquo;脫鉤論”；“持續(xù)建設(shè)市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境”，來反制“撤資論”。

　　今次經(jīng)濟(jì)會(huì)議首次提出“拓展中間品貿(mào)易”，對(duì)于應(yīng)對(duì)“脫鉤斷鏈”具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)針對(duì)性和長遠(yuǎn)意義。中國具有全球最完備工業(yè)體系，但在技術(shù)、資源等環(huán)節(jié)，還存在不少“卡脖子”“掉鏈子”等問題，面對(duì)遏制打壓時(shí)便易顯露出脆弱性。

　　拓展中間品貿(mào)易，能夠優(yōu)化全球分工，分散風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)、延伸、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。以越南為例，中、美是該國第一、第二大貿(mào)易伙伴，也分別是其最大進(jìn)口國、最大出口國。中間品貿(mào)易是其中的重要組成部分，對(duì)越南經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮了重要作用。拓展中間品貿(mào)易，有助增強(qiáng)各國經(jīng)貿(mào)合作緊密度，提升在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的參與度，在開放中互利共贏，也是中國切實(shí)踐行大國責(zé)任，維護(hù)經(jīng)濟(jì)全球化。